O funcionamento do Sistema de Ar Condicionado de carros é basicamente o mesmo para todos os fabricantes, variando apenas no tipo de projeto de cada um. A seguir vamos entender o funcionamento do sistema:

A partir do momento que é feita a solicitação do sistema de ar-condicionado, a central eletrônica responsável pelo controle manda acoplar a embreagem do Compressor do Ar Condicionado. Nesse momento o Gás Refrigerante é comprimido pelo compressor, fazendo a temperatura do gás aumentar. 

O gás comprimido segue pela tubulação do sistema de ar condicionado até o Condensador, onde ele é resfriado, fazendo o gás refrigerante virar líquido. A partir desse momento, ainda sob pressão o agora líquido refrigerante passa por um processo de filtragem e desumidificação no Filtro Secador.

Na próxima etapa, o líquido refrigerante parte para a Válvula Expansora, podendo ser do tipo block ou comum, onde o líquido terá sua pressão reduzida drasticamente. Esse processo fará com que o líquido refrigerante seja transformado em gás, dentro da Evaporadora.

Durante a evaporação, o líquido refrigerante rouba calor do meio ao redor, ou seja, a evaporadora fica com temperatura baixa e resfria o ar que o ventilador da caixa de ar manda para o interior do veículo.

Depois disso, o fluído refrigerante volta em direção ao compressor do ar-condicionado para um novo ciclo.